Bloemendaal heeft qua lokale lasten de twijfelachtige eer de duurste gemeente van Nederland te zijn. De OZB steeg in de jaren 2019 van EUR 1.446 naar EUR 2.279. Dat is een stijging van maar liefst 57%…

Los daarvan zijn ook de overige lasten die in rekening worden gebracht aan de inwoners van Bloemendaal fors gestegen. De totale gemiddelde lasten per jaar bedragen EUR 3.239 terwijl het landelijk gemiddelde EUR 1.895 bedraagt. Dat is 71% meer dan gemiddeld. Ongelooflijk.

Laten we eens kijken wat er allemaal verkeerd gaat in Bloemendaal als we het over financieel beleid hebben. We gaan er de komende tijd veel aandacht aan besteden. We pakken steeds een onderdeel. Dan kunt u zien hoe het eraan toegaat in Bloemendaal. Het grote probleem is dat het gemeentebestuur niet luistert. In onze fractie zit een financieel deskundige, dat is onze fractievoorzitter Marielys Roos. Zij waarschuwt al jaren dat de gemeente de zaken financieel niet op orde heeft al wil het college dat met klem ontkennen en lopen de coalitiepartijen (inclusief de overloper Gerard Metselaar) daar braaf achteraan. Het is echter helemaal geen verdienste van het college dat onze inwoners zo veel belasting betalen. Het enige dat het college hoeft te doen is de rekening bij de inwoners neer te leggen en het lek is weer gedicht.

Vandaag het voorbeeld van de Oosterduinweg. De gemeente werkt aan de herinrichting van de Oosterduinweg in Aerdenhout, op het traject tussen de rotonde Zandvoorterweg en de Aerdenhoutsduinweg. De Oosterduinweg is het eerste project binnen het programma GOW30, dat erop is gericht wegen veiliger en beter in te richten voor een maximumsnelheid van 30 km per uur.

Niets mis mee zou je denken. Dat stukje weg is smal en voor fietsers verre van ideaal. Feit is wel dat je daar met goed fatsoen ook nu al niet sneller kunt rijden met de auto dan 30 km per uur. Voor het verbeteren van de verkeersveiligheid had de gemeenteraad eerder dit jaar EUR 225.000 toegekend. Eind vorig jaar kwam daar nog bij EUR 230.000 voor reparatie riool. Bij elkaar dus EUR 455.000.Het college komt met die 455k niet uit. Op 28 oktober 2026 zal de raad akkoord gaan met een verhoging van het budget naar EUR 800.000. Het riool kost nu EUR 350.000 en de herinrichting van het wegdeel EUR 450.000.

U ziet het: de kosten lopen op van EUR 455k naar EUR 800k. Dat is 76% meer dan begroot. Dit is natuurlijk geen manier van begroten. Zo kun je een gemeente niet runnen. Maar goed, we zullen het meemaken: op 28 oktober 2026 zal de raad in meerderheid akkoord gaan. We willen u wel laten weten dat dit echt niet het enige dossier is waar het zo gigantisch uit de klauwen loopt.